میگنیشیم الائے ہائی پریشر ڈائی کاسٹنگ

دیگر دھاتوں کے مقابلے میں، میگنیشیم مرکب میں کم پگھلنے کا نقطہ اور ایک چھوٹی مخصوص حرارت ہوتی ہے، اور تخلیق نو اور پگھلنے کے دوران استعمال ہونے والی توانائی نئے مواد کی تیاری میں استعمال ہونے والی توانائی کا 4 فیصد ہے۔ اصل کھوٹ کے معیار کو حاصل کرنے کے لیے قابل ری سائیکل، لیکن دیگر مواد نہیں۔ اس کے علاوہ، میگنیشیم الائے ہائی پریشر ڈائی کاسٹنگ 0.2 ملی میٹر پروڈکٹس تیار کر سکتی ہے، جو دوسرے مواد سے حاصل نہیں کی جا سکتی۔ آسان کاٹنے، اعلی کام کی کارکردگی، آلے کو چھوٹا نقصان اور کم قیمت۔ 1997 میں اپنے قیام کے بعد سے، Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. نے بنیادی طور پر کشش ثقل کاسٹنگ، کم پریشر کاسٹنگ، ہائی پریشر کاسٹنگ، سرمایہ کاری کاسٹنگ وغیرہ تیار کیا ہے۔ ساحل کی مصنوعات تیزی سے مشہور ہیں۔ اندرون و بیرون ملک۔ 70 فیصد سے زیادہ مصنوعات برطانیہ، جرمنی، جاپان، امریکہ، تائیوان اور دیگر ممالک اور خطوں کو برآمد کی جاتی ہیں۔

پروڈکٹ کی تفصیل

1. نفاذ کے معیارات: کمپنی سختی سے ISO9001، ISO14001، IATF16949 سرٹیفیکیشن کو نافذ کرتی ہے

مصنوعات نے ROHS، FDA EU، وغیرہ کا سرٹیفیکیشن پاس کیا ہے۔

2. مصنوعات کے مواد کے معیارات: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. اہم عمل: ڈائی کاسٹنگ کا عمل، سرمایہ کاری کاسٹنگ، شیل کاسٹنگ، ڈیبرنگ، سینڈ بلاسٹنگ، مشیننگ، ہیٹ ٹریٹمنٹ، لیک ٹیسٹنگ، سطح کا علاج وغیرہ۔

4. دستیاب مواد کاسٹنگ:

ٹن کانسی، سلکان کانسی، ایلومینیم کانسی، پیتل، سرخ تانبا، ٹائٹینیم مرکب، ہائی مینگنیج اسٹیل، ہائی کرومیم اسٹیل، ہائی نکل اسٹیل، کاربن اسٹیل، الائے اسٹیل، سٹینلیس اسٹیل، گرے آئرن، کاسٹ آئرن، کاسٹ اسٹیل، کاسٹ ایلومینیم، وغیرہ کسٹمر کی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق.

ڈائی کاسٹنگ کے لیے دستیاب مواد:

میگنیشیم الائے ہائی پریشر ڈائی کاسٹنگ میں بنیادی طور پر Mg-Al-Zn-Mn، Mg-Al-Mn، Mg-Al-Si-Mn مرکب شامل ہیں۔

میگنیشیم الائے ہائی پریشر ڈائی کاسٹنگ آٹوموبائل پہیوں کا دوسرے کرافٹ پہیوں کے ساتھ موازنہ

آٹوموٹو انڈسٹری میں، الائے وہیل ایلومینیم یا میگنیشیم کے مرکب ہوتے ہیں جن سے پہیے بنائے جاتے ہیں۔ مرکب دھاتیں اور دیگر عناصر کا مرکب ہیں۔ وہ عام طور پر خالص دھاتوں سے زیادہ طاقت پیش کرتے ہیں، جو عام طور پر نرم اور زیادہ نرم ہوتی ہیں۔ ایلومینیم یا میگنیشیم مرکب عام طور پر ایک ہی طاقت کے لئے ہلکے ہوتے ہیں، بہتر تھرمل چالکتا فراہم کرتے ہیں، اور عام طور پر سٹیل کے پہیوں سے بہتر ظاہری شکل رکھتے ہیں۔ اگرچہ سٹیل وہیل کی پیداوار میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والا مواد ہے، جو لوہے اور کاربن کا مرکب ہوتا ہے، لیکن "ایلائے وہیل" کی اصطلاح اکثر الوہ مرکب دھاتوں سے بنے پہیوں کے لیے استعمال ہوتی ہے۔

قدیم ترین ہلکے کھوٹ والے پہیے میگنیشیم مرکب دھاتوں سے بنے تھے۔ باقاعدہ گاڑیوں میں ان کی غیر مقبولیت کے باوجود، وہ 1960 کی دہائی کے دوران بہت ہی محدود تعداد میں مقبول رہے۔ 1960 کی دہائی کے وسط سے آخر تک، ایلومینیم کاسٹنگ میں بہتری لائی گئی، جس کے نتیجے میں محفوظ پہیے کم ٹوٹنے والے تھے۔ اس سے پہلے، زیادہ تر ایلومینیم کے پہیوں میں کم لچک ہوتی تھی، عام طور پر 2-3 فیصد کی لمبائی کے درمیان۔ چونکہ اس وقت ہلکے کھوٹ والے پہیے عام طور پر میگنیشیم سے بنے ہوتے تھے، اس لیے ان ابتدائی حب کی ناکامیوں کو بعد میں میگنیشیم مرکب دھاتوں کی کم لچک سے منسوب کیا گیا، جو کہ بہت سے معاملات میں ناقص کاسٹ ایلومینیم کے مرکب تھے۔ ایک بار جب یہ ایلومینیم کاسٹنگ کی بہتری کو زیادہ وسیع پیمانے پر اپنایا گیا تو، ایلومینیم کے پہیوں نے میگنیشیم مرکب دھاتوں کو کم لاگت، اعلی کارکردگی والے موٹرسپورٹ پہیوں کے طور پر بدل دیا۔

کھوٹ کے پہیوں کی خصوصیات

ہلکے پہیے غیر منقطع ماس کو کم کرکے ہینڈلنگ کو بہتر بنا سکتے ہیں، جس سے معطلی کو بہتر گرفت کے لیے زیادہ قریب سے زمین کی پیروی کرنے کی اجازت ملتی ہے، لیکن تمام الائے وہیل اپنے اسٹیل کے ہم منصبوں سے ہلکے نہیں ہوتے ہیں۔ گاڑیوں کے مجموعی حجم کو کم کرنے سے ایندھن کی کھپت کو کم کرنے میں بھی مدد مل سکتی ہے۔

بہتر تھرمل چالکتا اور پہیے کا زیادہ کھلا ڈیزائن بریکوں سے گرمی کو چھوڑنے میں مدد کر سکتا ہے، ڈرائیونگ کے سخت حالات میں بریک لگانے کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے اور زیادہ گرمی کے امکانات کو کم کرتا ہے جو کہ خراب یا ناکام بھی ہو سکتا ہے۔

کھوٹ کے پہیوں کو آرائشی مقاصد کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، حالانکہ استعمال کیے جانے والے سستے مرکب عام طور پر سنکنرن کے خلاف مزاحم نہیں ہوتے ہیں۔ مرکب دھاتیں پرکشش ننگی دھاتی سطحوں کی اجازت دیتے ہیں، لیکن ان کو پینٹ یا پہیے کے کنویں سے بند کیا جانا چاہیے۔ یہاں تک کہ اس طرح کے تحفظ کے باوجود، سروس میں پہیے بالآخر 3 سے 5 سال کے بعد خراب ہونا شروع ہو جائیں گے، لیکن ان دنوں ری فربشمنٹ ایک مسئلہ ہے، لیکن قیمت پر۔ مینوفیکچرنگ کا عمل پیچیدہ، جرات مندانہ ڈیزائنوں کی بھی اجازت دیتا ہے۔ اس کے برعکس، سٹیل کے پہیوں کو عام طور پر شیٹ میٹل سے دبایا جاتا ہے، پھر ایک ساتھ ویلڈ کیا جاتا ہے (اکثر بدصورت ٹکرانے چھوڑتے ہیں) اور سنکنرن اور/یا وہیل کیپس/ہب کیپس کے ذریعے چھپنے سے بچنے کے لیے پینٹ کیا جانا چاہیے۔

اگر مناسب احتیاط نہ برتی جائے تو، مصر کے پہیے گالوانک سنکنرن کے لیے حساس ہوتے ہیں، جو فلیٹ ٹائروں کا باعث بن سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، الائے وہیلز کی مرمت کرنا سٹیل کے پہیوں کے مقابلے میں زیادہ مشکل ہوتا ہے جب مڑے ہوئے ہوتے ہیں، لیکن ان کی زیادہ قیمت عام طور پر مرمت کو متبادل سے سستا بنا دیتی ہے۔

مصر کے پہیے معیاری سٹیل کے پہیوں سے زیادہ مہنگے ہوتے ہیں، اس لیے عام طور پر معیاری آلات میں شامل نہیں ہوتے، لیکن اختیاری اضافی کے طور پر یا زیادہ مہنگے ٹرم پیکجوں کے حصے کے طور پر فروخت کیے جاتے ہیں۔ تاہم، 2000 کے بعد سے، الائے وہیل زیادہ عام ہو گئے ہیں، اور آج اکانومی اور سب کومپیکٹ کاروں نے ان کا استعمال شروع کر دیا ہے، جب کہ ایک دہائی قبل، سستے پہیوں پر الائے وہیل عام طور پر فیکٹری کا آپشن نہیں تھے۔ . الائے وہیل طویل عرصے سے زیادہ قیمت والی لگژری یا اسپورٹس کاروں کے لیے معیاری سامان رہے ہیں، جب کہ بڑے یا "خصوصی" مصر کے پہیے اختیاری ہیں۔ الائے وہیل کی زیادہ قیمت انہیں چوروں کے لیے پرکشش بناتی ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، گاڑیاں بنانے والے اور ڈیلر اکثر لاک نٹ یا بولٹ استعمال کرتے ہیں جنہیں ہٹانے کے لیے ایک خاص کلید کی ضرورت ہوتی ہے۔

زیادہ تر مصر کے پہیے کاسٹنگ سے بنائے جاتے ہیں، لیکن کچھ جعلی ہوتے ہیں۔ جعلی پہیے عموماً کاسٹ پہیوں سے ہلکے اور مضبوط ہوتے ہیں، لیکن زیادہ مہنگے ہوتے ہیں۔ جعلی پہیے دو اقسام میں آتے ہیں: ایک ٹکڑا اور ماڈیولر۔ ماڈیولر جعلی پہیے دو ٹکڑے یا تین ٹکڑوں کے ڈیزائن میں دستیاب ہیں۔ ایک عام ملٹی پیس وہیل ایک اندرونی رم کی بنیاد، ایک بیرونی رم ہونٹ، اور وہیل سینٹر پیس پر مشتمل ہوتا ہے جس میں لگ گری دار میوے کے لیے سوراخ ہوتے ہیں۔ ماڈیولر وہیل کے تمام حصوں کو بولٹ کیا جاتا ہے۔ BBS RS سب سے مشہور تھری پیس ماڈیولر جعلی پہیوں میں سے ایک ہے۔

میگنیشیم مصر کے پہیے

میگنیشیم الائے وہیل سب سے قدیم ڈائی کاسٹ پہیے ہیں جو تیار کیے گئے ہیں، اور انہیں اکثر صرف "مقناطیس پہیے" کہا جاتا ہے۔ میگنیشیم پہیے اصل میں ریسنگ کے لیے استعمال کیے جاتے تھے، لیکن 1960 کی دہائی میں ان کی مقبولیت نے دوسرے ڈائی کاسٹ پہیے، خاص طور پر ایلومینیم کے مرکبات کی ترقی کا باعث بنا۔ اصطلاح "مقناطیسی وہیل" کسی بھی مواد سے بنے ڈائی کاسٹ پہیوں کے مترادف بن گئی، جدید ایلومینیم کے کھوٹ والے پہیوں سے لے کر پلاسٹک اور سائیکلوں، وہیل چیئرز، اور اسکیٹ بورڈز جیسی اشیاء کے لیے جامع پہیوں تک۔

تاہم، یہ صرف کلاسک کاروں پر پایا جاتا ہے کہ خالص میگنیشیم پہیے اب پیدا نہیں ہوتے ہیں۔ خالص میگنیشیم کے بہت سے مسائل ہیں۔ پرانے میگنیشیم الائے رِمز گڑھے، کریکنگ اور سنکنرن کا بہت زیادہ شکار ہوتے ہیں۔ بلک میگنیشیم کو بھڑکانا مشکل ہے، لیکن خالص میگنیشیم پہیے ٹائروں کے جلنے یا پنکچر کے بعد طویل عرصے تک سڑک پر کھرچنے سے جل سکتے ہیں۔ میگنیشیم مرکبات بعد میں ان میں سے زیادہ تر مسائل کو دور کرنے کے لیے تیار کیے گئے۔ درحقیقت، پچھلی دہائی کے دوران، FAA نے وسیع پیمانے پر جانچ کی ہے اور یہ نتیجہ اخذ کیا ہے کہ ممکنہ میگنیشیم آتش گیریت کو اب کوئی تشویش نہیں سمجھا جاتا ہے۔ سطح کے علاج کی جدید تکنیکیں سنکنرن سے تحفظ فراہم کرتی ہیں اور میگنیشیم الائے رمز کی اوسط سروس لائف کو نمایاں طور پر بڑھاتی ہیں۔

پیداوار کا طریقہ

• جعل سازی

مختلف میگنیشیم مرکبات سے جعل سازی ایک یا زیادہ مراحل سے کی جا سکتی ہے، عام طور پر AZ80, ZK60 (روس میں MA14)۔ اس طریقے سے بنائے گئے پہیے عام طور پر ایلومینیم کے پہیوں کے مقابلے میں زیادہ نرم اور کمزور ہوتے ہیں، اگرچہ اس کی قیمت بہت زیادہ ہوتی ہے۔ [8] فورجنگ ایک پیچیدہ عمل ہے جس میں عمل شامل ہے جیسے ہیٹنگ، رولنگ، ہائی پریشر کا اطلاق، ہتھوڑا، اور/یا ان کا مجموعہ۔ نتیجے کے طور پر، مرکب کی سالماتی ساخت بدل جاتی ہے، اور اس کے نتیجے میں مواد مضبوط اور ہلکا ہو جاتا ہے۔

• جمع کریں۔

دو ٹکڑے اور تین ٹکڑے جعلی پہیے ہیں. ہر حصہ ایک الائے بلٹ کے طور پر شروع ہوتا ہے اور اگر یہ ایک ٹکڑا جعلی وہیل ہے تو وہیل میں تبدیل ہو جاتا ہے، یا وہیل کا حصہ اگر یہ ملٹی پیس وہیل ہے۔

• ہائی پریشر ڈائی کاسٹنگ

یہ عمل ایک بڑی مشین میں ترتیب دیے گئے مولڈ کا استعمال کرتا ہے جس میں بند مولڈ کو کلیمپ کرنے کے لیے زیادہ بند ہونے والی قوتیں ہوتی ہیں۔ پگھلا ہوا میگنیشیم ایک بھری ہوئی ٹیوب میں ڈالا جاتا ہے جسے شاٹ پیننگ آستین کہتے ہیں۔ پسٹن تیز رفتاری اور دباؤ سے دھات کو سانچے میں دھکیلتا ہے، میگنیشیم مضبوط ہوجاتا ہے، سانچہ کھل جاتا ہے، اور پیسنے والا پہیہ جاری ہوتا ہے۔ اس طریقے سے تیار کیے گئے پہیے قیمت کو کم کر سکتے ہیں اور سنکنرن مزاحمت کو بہتر بنا سکتے ہیں، لیکن ہائی پریشر ڈائی کاسٹنگ کی نوعیت کی وجہ سے، وہ کم لچکدار اور کم مضبوط ہوتے ہیں۔

• کم پریشر ڈائی کاسٹنگ

اس عمل میں عام طور پر اسٹیل مولڈ کا استعمال کیا جاتا ہے، جو پگھلے ہوئے میگنیشیم سے بھرے کروسیبل پر رکھا جاتا ہے۔ عام طور پر، کروسیبل کو مولڈ میں بند کر دیا جاتا ہے اور ایک کمپریسڈ ایئر/کور گیس مکسچر کا استعمال پگھلی ہوئی دھات کو سٹرا جیسی فلنگ ٹیوب کے ساتھ مولڈ میں زبردستی کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔

جب بہترین پریکٹس کے طریقوں کو استعمال کرتے ہوئے مشینی کی جاتی ہے تو، کم دباؤ والے ڈائی کاسٹ پہیے میگنیشیم کے پہیوں اور کسی بھی کاسٹ ایلومینیم پہیوں کے مقابلے میں زیادہ لچک فراہم کر سکتے ہیں، جو جعلی میگنیشیم سے کم لچکدار ہوتے ہیں۔

• کشش ثقل کاسٹنگ

کشش ثقل کاسٹ میگنیشیم پہیے 1920 کی دہائی کے اوائل سے پروڈکشن میں ہیں اور ان میں اچھی لچک ہے، جس میں نسبتا کارکردگی ایلومینیم کاسٹنگ سے بہتر ہے۔ کشش ثقل کاسٹ پہیوں کے ٹولنگ کے اخراجات تمام عملوں میں سب سے سستے ہیں۔ یہ چھوٹے بیچ کی پیداوار، ڈیزائن کی لچک اور مختصر ترقی کے اوقات کو قابل بناتا ہے۔

پوسٹ کاسٹنگ کا عمل

1. حرارت کا علاج: اینیلنگ، کاربنائزیشن، ٹیمپرنگ، بجھانا، معمول پر لانا، سطح کا ٹمپیرنگ

2. پروسیسنگ کا سامان: CNC، WEDM، لیتھ، ملنگ مشین، ڈرلنگ مشین، چکی وغیرہ؛

3. سطح کا علاج: پاؤڈر چھڑکنا، کروم چڑھانا، پینٹنگ، سینڈ بلاسٹنگ، نکل چڑھانا، جستی سازی، بلیکنگ، پالش، بلیونگ، وغیرہ۔

سانچوں اور معائنہ فکسچر

1. سڑنا سروس کی زندگی: عام طور پر نیم مستقل. (سوائے کھوئے ہوئے جھاگ کے)

2. مولڈ ڈیلیوری کا وقت: 10-25 دن، (مصنوعات کی ساخت اور مصنوعات کے سائز کے مطابق)۔

3. ٹولنگ اور مولڈ کی دیکھ بھال: Zhongwei صحت سے متعلق حصوں کے لئے ذمہ دار ہے.

کوالٹی کنٹرول

1. کوالٹی کنٹرول: خراب شرح 0.1 فیصد سے کم ہے۔

2. نمونے اور ٹرائل رن کا 100 فیصد معائنہ پیداوار کے دوران اور شپمنٹ سے پہلے کیا جائے گا، ISDO معیارات یا کسٹمر کی ضروریات کے مطابق بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے نمونے کا معائنہ

3. جانچ کا سامان: خامیوں کا پتہ لگانے والا، سپیکٹرم تجزیہ کرنے والا، سنہری تصویر کا تجزیہ کرنے والا، تین کوآرڈینیٹ ماپنے والی مشین، سختی کی جانچ کرنے والا سامان، ٹینسائل ٹیسٹنگ مشین؛

4. فروخت کے بعد سروس فراہم کریں.

5. معیار کو واپس سراغ لگایا جا سکتا ہے.

درخواست

کم دباؤ کاسٹنگ قدیم ترین اینٹی گریوٹی کاسٹنگ ٹیکنالوجی ہے، اور یہ 1940 کی دہائی سے صنعتی پیداوار میں استعمال ہو رہی ہے۔ آج، کم دباؤ کاسٹنگ بنیادی طور پر ایلومینیم کھوٹ اور میگنیشیم کھوٹ کے پرزے تیار کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے، جیسے آٹوموٹیو انڈسٹری میں آٹوموبائل کے پہیے، اندرونی دہن کے انجنوں کے سلنڈر بلاکس، سلنڈر ہیڈز، پسٹن، میزائل کیسنگ، امپیلر، ونڈ گائیڈ وہیل اور دیگر کاسٹنگ۔ پیچیدہ شکلوں اور اعلی معیار کی ضروریات کے ساتھ۔ کاسٹ اسٹیل بنانے کے لیے کم پریشر کاسٹنگ کا استعمال کرتے وقت، جیسے کاسٹ اسٹیل کے پہیے، ریزر کے لیے خصوصی ریفریکٹری مواد کی ضرورت ہوتی ہے۔ کم پریشر کاسٹنگ کو تانبے کے کھوٹ کی چھوٹی کاسٹنگ پر بھی لاگو کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ پائپ کی فٹنگ، باتھ روم میں نل وغیرہ۔ یہ ٹیکنالوجی بیرون ملک صنعتی ہو چکی ہے۔

سرٹیفیکیشن