ٹرک معطلی ریئر ہینگر واٹر گلاس انویسٹمنٹ کاسٹنگ

مصنوعات کا تعارف

معطلی کے نظام کا کردار
کار سسپنشن کار میں ایک لچکدار آلہ ہے جو فریم اور ایکسل کو جوڑتا ہے۔ یہ عام طور پر لچکدار عناصر، گائیڈ میکانزم، جھٹکا جذب کرنے والے اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے۔ اس کا بنیادی کام سڑک کی ناہموار سطحوں سے گاڑی کے فریم پر منتقل ہونے والے اثرات کو کم کرنا ہے تاکہ سواری کے آرام کو بہتر بنایا جا سکے۔
ٹرک سسپنشن ریئر ہینگر واٹر گلاس انویسٹمنٹ کاسٹنگ کار میں ایک اہم اسمبلی ہے۔ یہ فریم اور پہیوں کو لچکدار طریقے سے جوڑتا ہے اور کار کی مختلف کارکردگی سے متعلق ہے۔ ظاہری شکل سے، کار معطلی ایک کار اسمبلی ہے جو کامل ضروریات کو حاصل کرنا مشکل ہے. اس کی وجہ یہ ہے کہ سسپنشن کو کار کی آرام دہ ضروریات اور اس کی ہینڈلنگ استحکام کی ضروریات دونوں کو پورا کرنا چاہیے، اور یہ دونوں صرف کچھ سلاخوں، ٹیوبوں اور چشموں پر مشتمل ہیں، لیکن یہ نہ سوچیں کہ یہ بہت آسان ہے۔ اس کے برعکس، یہ ایک دوسرے کے خلاف ہے. مثال کے طور پر، اچھا سکون حاصل کرنے کے لیے، گاڑی کی وائبریشن کو بہت زیادہ بفر کرنے کی ضرورت ہے، اس لیے چشموں کو نرم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا جانا چاہیے۔ تاہم، نرم اسپرنگس گاڑی کو آسانی سے بریک لگانے پر "ہلانے"، تیز ہونے پر "سر اٹھانے" اور بائیں اور دائیں طرف سنگین لرزنے کا سبب بن سکتے ہیں۔ رجحان، جو کار کے اسٹیئرنگ کے لیے سازگار نہیں ہے اور آسانی سے غیر مستحکم کار کنٹرول کا باعث بن سکتا ہے۔
گاڑی کے سسپنشن کو منسلک ایکسل اور مقام کے مطابق فرنٹ سسپنشن اور ریئر سسپنشن میں تقسیم کیا گیا ہے۔
 

پیچھے کی معطلی کی درجہ بندی
1. سنگل ریئر ڈرائیو ایکسل کے لیے ریئر سسپنشن: بنیادی طور پر لیف اسپرنگس، شاک ابزربر، ٹرانسورس سٹیبلائزر بارز، بفر بلاکس اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہے۔ سنگل ریئر ڈرائیو ایکسل کے لیے پیچھے کی معطلی، زیادہ تر 4×2، 8×2، 6×2 اور دیگر ماڈلز میں استعمال ہوتی ہے۔
2. ڈوئل ریئر ڈرائیو ایکسلز کے لیے معطلی، جس میں لیف اسپرنگس، بیلنس شافٹ اسمبلی، تھرسٹ راڈز، بفر بلاکس وغیرہ شامل ہیں۔ ڈوئل ریئر ڈرائیو ایکسلز کے لیے معطلی زیادہ تر 6×4، 8×4 اور دیگر ماڈلز میں استعمال ہوتی ہے۔
 

پتہ لگانے کے نظام

کاپر سلکا سول انویسٹمنٹ کاسٹنگ