ٹرک انڈرسلنگ چینل کے لئے پانی کے گلاس کی سرمایہ کاری کاسٹنگ

مصنوعات کا تعارف

ٹرک انڈر سلنگ ٹنل، ایک اہم جزو جو ٹرک کے چیسس کو جسم سے جوڑتا ہے۔ گاڑیوں میں سوار افراد اور سامان کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے یہ راستے مضبوط اور قابل اعتماد ہونے چاہئیں۔
ٹرک انڈر سلنگ چینل کے لیے واٹر گلاس انویسٹمنٹ کاسٹنگ استعمال کرنے کا فائدہ یہ ہے کہ اعلیٰ سطح کی درستگی اور مستقل مزاجی حاصل کی جا سکتی ہے۔
 

واٹر گلاس انویسٹمنٹ کاسٹنگ
بھاری ٹرک کا سسپنشن ایکسل، جسے عام طور پر "لفٹ ایکسل" بھی کہا جاتا ہے، ایک ایکسل ہے جسے آزادانہ طور پر اٹھایا جا سکتا ہے۔ اٹھائے جانے کے بعد، ایکسل ٹائر زمین سے اٹھائے جا سکتے ہیں۔ سسپنشن ایکسل عام طور پر ایک معاون ایکسل ہوتا ہے بغیر ڈرائیونگ فورس کے۔ ٹریکٹر کی مدد سے لفٹنگ ایکسل کے اچھے معاشی فوائد ہیں۔ جب یہ بھاری بھرکم ہوتا ہے، تو وزن اٹھانے اور گاڑی کے جھٹکے جذب کو مؤثر طریقے سے بہتر بنانے کے لیے اسے کم کیا جا سکتا ہے۔ جب اسے اتارا جاتا ہے، تو یہ ایکسل کو اٹھا سکتا ہے۔ معلق پل اور زمین کے ٹائروں کے درمیان کوئی رگڑ مزاحمت نہیں ہے۔ یہ گاڑی کے ایندھن کی کھپت کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتا ہے اور ٹائر کے لباس کو کم کر سکتا ہے۔
معطلی کے پلوں کو مختلف لفٹنگ سسٹم کے مطابق نیومیٹک، ہائیڈرولک، برقی اور دیگر شکلوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، سسپنشن برج ٹیکنالوجی کو مندرجہ ذیل شکلوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: درمیانی سسپنشن برج، ریئر سسپنشن برج، اور بوجھ برداشت کرنے والے حصے میں روایتی اسٹیل پلیٹ سسپنشن اور زیادہ جدید ایئر بیگ سسپنشن شامل ہیں۔ عام ٹریکٹر لفٹ ایکسل صرف بوجھ برداشت کرنے والا پل ہے۔ ڈرائیو گیئر کا کوئی ڈھانچہ نہیں ہے، جو اسے ہلکا اور برقرار رکھنے میں آسان بناتا ہے۔ اگرچہ گاڑی چلانے پر سڑک کے حالات کے اثرات کو اس کے اپنے لفٹنگ فنکشن یا جدید الیکٹرانک امدادی نظام کی ایڈجسٹمنٹ کے ذریعے کم کیا جا سکتا ہے، لیکن یہ اب بھی دوہری منسلک ڈرائیو ایکسل فارم سے کافی مختلف ہے۔ سب کے بعد، یہ ڈرائیو کے بغیر ایک لفٹنگ ایکسل ہے.
سسپنشن برج کو اٹھانے کا اصول: پورا نظام ایک ایئر سٹوریج سلنڈر، ایک ایئر بیگ، ایک سولینائڈ والو، دو لوڈ ٹرانسفر ڈیوائسز، اور دو فوری ریلیز والوز پر مشتمل ہے۔ ایئر بیگ کو فلا کرکے، لیف اسپرنگ کو نیچے دبایا جاتا ہے، اور دو بیرونی پل اٹھائے جاتے ہیں۔ جب گاڑی کی بریک لگتی ہے تو ایئربیگ ڈفلٹ ہو جاتا ہے اور دونوں ایکسل زمین پر گر جاتے ہیں۔ تاہم، ایئر بیگ کی معطلی کو اٹھانے کی زیادہ قیمت کی وجہ سے، گھریلو صارفین قیمت سے زیادہ ہوشیار ہیں۔
ٹرک پونٹون ہیں، جو ترقی یافتہ اور اقتصادی طور پر ترقی یافتہ دونوں ممالک میں ایک طویل تاریخ رکھتے ہیں۔ وہ گاڑیوں کے استحکام اور ہلکے وزن کے ڈیزائن میں نسبتاً بالغ تجربہ رکھتے ہیں، اور یورپ اور امریکہ کے ترقی یافتہ ممالک میں ان کی مکمل تصدیق کی گئی ہے۔ درخواست انتہائی وسیع ہے۔ جیسے موجودہ مرسڈیز بینز 2644 ٹریکٹر، Xianen TGS ٹریکٹر، Scania R470 ٹریکٹر، Volvo FM400 ٹریکٹر اور دیگر عالمی شہرت یافتہ ٹرک۔
پچھلی صدی کے وسط میں، ہمارے ملک نے درمیانے سائز کے ٹرک پر معاون پہیے لگا کر 8-ٹن ہیوی ڈیوٹی ٹرک کے لیے ایک پروٹو ٹائپ سسپنشن پل ڈیزائن کیا۔ بڑے پیمانے پر پیداوار کے بعد، اس نے اس وقت ہیوی ڈیوٹی گاڑیوں کی مارکیٹ کی طلب کو کافی حد تک پورا کیا۔ اب تک، اس طرح کے نیم معلق پل ڈیزائن اب بھی درمیانے درجے کی خاص مقصد والی گاڑیوں یا خاص مقصد والی گاڑیوں میں استعمال ہوتے ہیں۔ تاہم، جیسا کہ میرے ملک کی معیشت 1990 کی دہائی کے وسط سے آخر تک داخل ہوئی جب چین کی معیشت تیزی سے ترقی کر رہی تھی، کچھ صارفین نے پالیسیوں اور ضوابط سے نمٹنے کے لیے غیر قانونی طور پر ترمیم اور خامیوں کا استحصال شروع کیا۔ بہت سی گاڑیاں جن میں معلق پلوں کا بوجھ برداشت کرنے کا کام نہیں تھا وہ مقبول ہو گئیں۔
2004 میں، چین کے "ہائی وے قانون" کے نفاذ کے بعد، ملک نے "اوور لوڈنگ اور اوور لوڈنگ" کو بھرپور طریقے سے کنٹرول کرنا شروع کیا۔ یہ وہ دور بھی تھا جب کچھ ہیوی ٹرک کمپنیوں نے مختلف قسم کے سسپنشن میٹریل سیریز کی مصنوعات لانچ کیں اور بڑے پیمانے پر استعمال کی گئیں، خاص طور پر چائنا نیشنل ہیوی ڈیوٹی ٹرک کا آغاز اس کے سسپنشن برج سیریز میں زیادہ ماڈلز، زیادہ پختہ مصنوعات ہیں اور مارکیٹ میں زیادہ مقبول ہے۔ .
 

پتہ لگانے کے نظام

کاپر سلکا سول انویسٹمنٹ کاسٹنگ