
سونک والو باڈی کھوئے ہوئے موم کاسٹنگ
کار ریفٹنگ سے مراد کار کے مالک کی ضروریات کے مطابق کار مینوفیکچرر کے ذریعہ تیار کردہ پروٹو ٹائپ کار کی بیرونی شکل، اندرونی شکل اور مکینیکل خصوصیات میں ترمیم کرنا ہے۔ معاشرے کی ترقی کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ نوجوان کار مالکان پرسنلائزیشن کی پیروی کرتے ہیں، جو کار ریفٹنگ کی تیز رفتار ترقی کو فروغ دیتا ہے۔ کار ریفٹنگ کے شوقین افراد مناسب ری فیٹنگ کے ذریعے کاروں کو انفرادی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
مصنوعات کا تعارف
|
سونک والو باڈی کھوئے ہوئے موم کاسٹنگ |
||||||||
|
آئٹم |
مواد |
پیداواری عمل |
sintering درجہ حرارت |
ڈھالنا |
اپنی مرضی کے مطابق |
|||
|
سونک والو باڈی کھوئے ہوئے موم کاسٹنگ |
کسٹمر کی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق |
سرمایہ کاری کاسٹنگ |
1680 ڈگری |
اپنی مرضی کے مطابق ہونا |
جی ہاں |
|||
|
دستیاب مواد |
کاربن سٹیل، مرکب سٹیل، ایلومینیم مرکب، کم کاربن سٹینلیس سٹیل، ٹائٹینیم مرکب (Ti، TC4)، تانبے کا مرکب، اعلی درجہ حرارت کا مرکب (718، 713) |
|||||||
|
ہمواری |
جہتی درستگی |
مصنوعات کی کثافت |
ظاہری علاج |
مناسب وزن |
||||
|
کھردرا پن 1-5μm |
(±{{0}}.1 فیصد - ±0.5 فیصد) |
7.8 گرام/CM³ |
کسٹمر کی ضروریات کے مطابق |
3 گرام-4کلوگرام) |
||||
آواز کی لہر کی تقریب کے ساتھ ایک کار مفلر
ٹیکنیکل فیلڈ
یوٹیلیٹی ماڈل کا تعلق آٹوموبائل کے تکنیکی شعبے سے ہے، خاص طور پر آواز کی لہر کے فنکشن والے آٹوموبائل مفلر سے۔
پس منظر کی تکنیک
کار ریفٹنگ سے مراد کار کے مالک کی ضروریات کے مطابق کار مینوفیکچرر کے ذریعہ تیار کردہ پروٹو ٹائپ کار کی بیرونی شکل، اندرونی شکل اور مکینیکل خصوصیات میں ترمیم کرنا ہے۔ معاشرے کی ترقی کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ نوجوان کار مالکان پرسنلائزیشن کی پیروی کرتے ہیں، جو کار ریفٹنگ کی تیز رفتار ترقی کو فروغ دیتا ہے۔ کار ریفٹنگ کے شوقین افراد مناسب ری فیٹنگ کے ذریعے کاروں کو انفرادی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
ان میں سے، کچھ کاروں کو دوبارہ بنانے کے شوقین افراد کو آواز کی ضروریات کے لیے اسپورٹس کاروں کے سمعی اثرات کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔ جب موجودہ کاریں فیکٹری سے نکلتی ہیں، تو مفلر کے اندر معمول کی ڈیزائن اسکیم یہ ہے کہ ہوا کے بہاؤ کے بعض اثرات سے بچیں تاکہ کم فریکوئنسی شور کو روکا جا سکے۔ موجودہ کار مفلر کا اصل ڈیزائن اسپورٹس کاروں کی آواز کے لیے ترمیم کے شوقین افراد کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتا۔
یوٹیلٹی ماڈل کا مواد:
یوٹیلیٹی ماڈل کے ذریعے حل کیا جانے والا بنیادی تکنیکی مسئلہ پرانے آرٹ کی خامیوں پر قابو پانا اور ساؤنڈ ویو فنکشن کے ساتھ آٹوموبائل مفلر فراہم کرنا ہے، جس میں صوتی لہر کی تعدد کو ایڈجسٹ کرنا، کم لاگت اور آسان ری فٹنگ ہے۔
یوٹیلیٹی ماڈل کا مجسمہ ایک آٹوموبائل مفلر فراہم کرتا ہے جس میں ساؤنڈ ویو فنکشن ہوتا ہے، جس میں ایک مفلر باڈی، پہلا ایئر انٹیک پائپ، دوسرا ایئر انٹیک پائپ، اور پائپ میں ایئر فلو ایریا کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے پائپ لائن کنٹرول والو شامل ہوتا ہے۔ پہلے ایئر انٹیک پائپ کا انلیٹ اینڈ دوسرے ایئر انٹیک پائپ کے انلیٹ اینڈ کے ساتھ بات چیت کرتا ہے، اور پہلے ایئر انٹیک پائپ کا آؤٹ لیٹ اینڈ اور دوسرے ایئر انٹیک پائپ کا آؤٹ لیٹ اینڈ مفلر باڈی کے ساتھ بات چیت کرتا ہے۔ پائپ لائن کنٹرول والو کو پہلے انٹیک پائپ یا دوسرے انٹیک پائپ میں ترتیب دیا جاتا ہے۔
اختیاری طور پر، پائپ لائن کنٹرول والو میں ایک والو باڈی اور ایک ایڈجسٹنگ بافل شامل ہوتا ہے، ایڈجسٹ کرنے والا بافل والو باڈی میں جڑا ہوتا ہے، اور ایڈجسٹ کرنے والے بافل کی بافل سطح ہوا کے بہاؤ کی سمت کا سامنا کرتی ہے۔
اختیاری طور پر، ریگولیٹنگ بافل کا بیرونی دائرہ والو باڈی کی اندرونی طرف کی دیوار کے خلاف فٹ بیٹھتا ہے۔
اختیاری طور پر، پائپ لائن کنٹرول والو ایک solenoid والو ہے، اور solenoid والو ایک والو باڈی کنٹرول سوئچ کے ساتھ جڑا ہوا ہے تاکہ چکرانے کے زاویے کو کنٹرول کیا جا سکے۔
اختیاری طور پر، والو باڈی کنٹرول سوئچ کو آٹوموبائل کے ڈیش بورڈ پر ترتیب دیا جاتا ہے۔
اختیاری طور پر، پہلی ایئر انٹیک پائپ اور دوسری ایئر انٹیک پائپ کو ویلڈیڈ کیا جاتا ہے اور مفلر باڈی میں لگایا جاتا ہے۔
اختیاری طور پر، مفلر باڈی کو ایگزاسٹ ٹیل پائپ کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے۔
سابقہ آرٹ کے مقابلے میں، یوٹیلیٹی ماڈل کے فوائد ہیں:
یوٹیلیٹی ماڈل میں پہلی ایئر انٹیک پائپ، دوسرا ایئر انٹیک پائپ، اور پائپ لائن کنٹرول والو فراہم کیا جاتا ہے، پائپ لائن کنٹرول والو کو پہلے ایئر انٹیک پائپ یا دوسرے ایئر انٹیک پائپ میں ترتیب دیا جاتا ہے، اور پہلے کا آؤٹ لیٹ اختتام ایئر انٹیک پائپ اور آؤٹ لیٹ پورٹس سبھی مفلر باڈی کے ساتھ بتائے جاتے ہیں۔ اس کی ساخت آسان ہے، اور آواز کی لہر کی تقریب کو صرف اصل مفلر کو بہتر بنا کر ہی محسوس کیا جا سکتا ہے، اور قیمت کم ہے، اور ترمیم آسان ہے۔
ایک ہی وقت میں، یوٹیلیٹی ماڈل کا پائپ لائن کنٹرول والو پائپ میں ہوا کے بہاؤ کے علاقے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ جب پائپ میں ہوا کے بہاؤ کا علاقہ چھوٹا ہوتا ہے تو، پائپ میں دباؤ زیادہ ہوتا ہے، اور اس وقت اسپورٹس کار کی آواز کی لہر بنتی ہے۔ جب پائپ لائن کنٹرول والو بند حالت میں ہوتا ہے، آواز کی لہر زیادہ سے زیادہ فریکوئنسی تک پہنچ جاتی ہے۔ سونک والو باڈی لوسٹ ویکس کاسٹنگز موجودہ مفلر کو ساؤنڈ ویو فنکشن بناتی ہے، اور ساؤنڈ ویو فریکوئنسی کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، جو اسپورٹس کاروں کے سمعی اثرات کے لیے ریفٹنگ کے شوقین افراد کی ضروریات کو مؤثر طریقے سے پورا کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، انٹیک پائپوں کے دو گروپوں کی ترتیب انٹیک پائپوں میں سے ایک کے لیے آواز کی لہر کے ضابطے کو حاصل کرنا ممکن بناتی ہے جبکہ دوسرا انٹیک پائپ ہوا کے معمول کے بہاؤ کو برقرار رکھ سکتا ہے۔ کہنے کا مطلب یہ ہے کہ یوٹیلیٹی ماڈل آٹوموبائل کے ایگزاسٹ سسٹم کے نارمل اور مستحکم آپریشن کو یقینی بناتا ہے جبکہ اسپورٹس کار پر آٹوموبائل ریفٹنگ کے شوقین افراد کی سمعی اثر کی طلب کو پورا کرتا ہے۔
پتہ لگانے کے نظام

کاپر سلکا سول انویسٹمنٹ کاسٹنگ


انکوائری بھیجنے









