فورک لفٹ ہائیڈرولک سلنڈر ہیڈ لوسٹ ویکس انویسٹمنٹ کاسٹنگ

مصنوعات کا تعارف

فورک لفٹ ہائیڈرولک سلنڈر ہیڈ لوسٹ ویکس انویسٹمنٹ کاسٹنگ فورک لفٹ ہائیڈرولک سسٹم کے اہم لوازمات میں سے ایک ہے۔ آج فورک لفٹ پر استعمال ہونے والے زیادہ تر فورک لفٹ ہائیڈرولک سلنڈر سنگل پسٹن راڈ ہائیڈرولک سلنڈر ہیں۔ فورک لفٹ جھکاؤ ہائیڈرولک سلنڈر کو بطور مثال لیتے ہوئے، اس کی ساخت اور لوازمات حسب ذیل ہیں:
فورک لفٹ ہائیڈرولک سلنڈر بنیادی طور پر سلنڈر کے نیچے، کلید، سگ ماہی کی انگوٹی، پسٹن، سلنڈر بیرل، پسٹن راڈ، گائیڈ آستین، سلنڈر ہیڈ، ڈسٹ رِنگ وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ سلنڈر بیرل کے ایک سرے کو سلنڈر کے نیچے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے، اور دوسرے سرے کو سلنڈر کے سر سے جوڑا جاتا ہے۔ فورک لفٹ پسٹن اور پسٹن راڈ چابیاں یا دھاگوں سے جڑے ہوئے ہیں۔ ہائیڈرولک سلنڈر کی قابل اعتماد سگ ماہی کو یقینی بنانے کے لیے، متعلقہ حصوں پر سگ ماہی کے حلقے اور دھول کے حلقے نصب کیے گئے ہیں۔
1. سلنڈر بیرل۔ سلنڈر بیرل فورک لفٹ ہائیڈرولک سلنڈر کا مرکزی جسم ہے۔ اس کا اندرونی سوراخ عام طور پر درست مشینی عمل جیسے بورنگ، ریمنگ، رولنگ یا ہوننگ کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے۔ مطلوبہ سطح کی کھردری Ra0 ہے۔{2}}.4um ہے۔
2. اختتامی ٹوپیاں۔ اختتامی ٹوپیاں بنیادی طور پر سلنڈر بیرل کے دونوں سروں پر نصب کی جاتی ہیں، جو سلنڈر کے سر کے ساتھ ایک بند آئل چیمبر بناتے ہیں۔ وہ بڑے ہائیڈرولک پریشر کو بھی برداشت کرتے ہیں، اس لیے اینڈ کیپس اور ان کے جڑنے والے حصوں میں کافی طاقت ہونی چاہیے۔
3. گائیڈ آستین، جو پسٹن راڈ یا پلنگر کی رہنمائی اور مدد کرتی ہے۔ کچھ ہائیڈرولک سلنڈروں میں گائیڈ آستین نہیں ہوتی ہے اور ان کی رہنمائی براہ راست اختتامی کور کے سوراخ سے ہوتی ہے۔
4. پسٹن اسمبلی. فورک لفٹ کی پسٹن اسمبلی فورک لفٹ کے لوازمات جیسے پسٹن، سیل، پسٹن کی سلاخوں اور کنیکٹرز پر مشتمل ہوتی ہے۔ پسٹن اور پسٹن راڈ کے درمیان سب سے زیادہ استعمال شدہ کنکشن فارم تھریڈڈ کنکشن اور نیم رنگ کنکشن ہیں۔ اس کے علاوہ، انٹیگرل، ویلڈیڈ اور ٹاپرڈ پن ڈھانچے موجود ہیں۔ عام طور پر، تھریڈڈ کنکشن کا ڈھانچہ سادہ اور الگ کرنے اور جمع کرنے میں آسان ہونا چاہیے، لیکن نٹ ڈھیلا کرنے والا آلہ درکار ہے۔ نیم رنگ کے کنکشن کی طاقت زیادہ ہے، لیکن ڈھانچہ دھاگے والے سے زیادہ پیچیدہ ہے، اور اسے جدا کرنا اور جمع کرنا تکلیف دہ ہے۔ نیم انگوٹی کنکشن زیادہ تر ایسے حالات میں استعمال ہوتا ہے جس میں ہائی پریشر یا بڑی کمپن ہو۔

فورک لفٹ ہائیڈرولک سسٹم کے لوازمات کے لیے دیکھ بھال اور معائنہ کے پوائنٹس
1. فورک لفٹ فیول ٹینک
① فورک لفٹ فیول ٹینک کو ہٹانے کے بعد اسے دھوئیں، اور ٹینک کے اندر اور باہر تیل کے نشانات کو ہٹا دیں۔
② چیک کریں کہ آیا فورک لفٹ فیول ٹینک میں دراڑیں، سوراخ یا زنگ ہے۔ اگر اس طرح کے مظاہر ہیں، تو اسے ویلڈیڈ کیا جانا چاہیے اور محفوظ آپریٹنگ طریقہ کار پر عمل کیا جانا چاہیے۔ اگر باکس کی دیوار میں بلجز یا ڈپریشن ہیں، تو ان کی مرمت کی جانی چاہئے۔ اگر نقصان سنگین ہے، تو انہیں تبدیل کیا جانا چاہئے.
③ فیول ٹینک کی سیلنگ چیک کریں، ایندھن کے ٹینک کو پول میں ڈالیں اور 2 منٹ کے لیے 0.5MPa کے دباؤ کے ساتھ کمپریسڈ ہوا میں گزریں۔ پانی میں بلبلوں کی اجازت نہیں ہے۔
④ ایندھن کے ٹینک کی تیل بھرنے والی بندرگاہ کو چیک کریں۔ کسی دراڑ یا دیگر مظاہر کی اجازت نہیں ہے۔ جب آئل پورٹ کی فلٹر سکرین خراب ہو جائے تو اسے تبدیل کر دینا چاہیے۔
2. ہائیڈرولک فلٹر۔
فورک لفٹ کا ہائیڈرولک فلٹر کم دباؤ والے تیل کے پائپ پر نصب ہوتا ہے اور تیل کے سلنڈر سے واپس آنے والے تیل کو فلٹر کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ گلنے کے بعد، فلٹر کو پٹرول سے صاف کرنا چاہیے اور معائنہ سے پہلے اسے خشک کر دینا چاہیے۔ اگر فلٹر میں چھوٹے سوراخ ہوں یا سولڈر گر جائے تو اسے دوبارہ سولڈرنگ کے ذریعے ٹھیک کرنا چاہیے۔ ویلڈنگ کی پرت کی موٹائی 3 ملی میٹر سے کم نہیں ہونی چاہیے، اور ویلڈنگ کی کوئی فلیش نہیں ہونی چاہیے۔ خراب شدہ مہروں کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔
3. ایک طرفہ تھروٹل والو
لفٹنگ سلنڈر کے انلیٹ پر ایک طرفہ تھروٹل والو نصب ہے۔ اس کا کام لفٹنگ سلنڈر کے پلنجر کی نزولی رفتار کو محدود کرنا ہے، یعنی سلنڈر میں خارج ہونے والے تیل کے بہاؤ کو نزول کی رفتار کو محدود یا کم کرنا اور تیزی سے لینڈنگ اور حادثے کا سبب بننے سے بچنا ہے۔ جب ایک طرفہ تھروٹل والو لفٹنگ کر رہا ہوتا ہے تو، ورکنگ آئل سلنڈر میں دبایا جاتا ہے، جو مزاحمت پیدا نہیں کرتا اور لفٹنگ کی رفتار کو متاثر نہیں کرتا۔
A. والو کور کی سطح اور والو کے جسم کی کام کرنے والی سطح پر کسی قسم کے خروںچ کی اجازت نہیں ہے۔ والو کور اور والو باڈی کے درمیان فاصلہ 0.15mm سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ دوسری صورت میں، والو کور کروم کی مرمت کی جانی چاہئے.
B. موسم بہار میں دراڑیں، زنگ یا خرابی نہیں ہونی چاہیے، ورنہ اسے تبدیل کر دینا چاہیے۔
C. لفٹنگ سلنڈر کے آئل انلیٹ میں اسمبلڈ ون وے تھروٹل والو کو انسٹال کرتے وقت، اس بات پر خصوصی توجہ دی جانی چاہئے کہ تھروٹل والو کو مخالف سمت میں انسٹال نہ کیا جائے۔
 

پتہ لگانے کے نظام

کاپر سلکا سول انویسٹمنٹ کاسٹنگ