مصنوعات کا تعارف

گیئر ٹرانسمیشن باکس ایک قسم کا جزو ہے جو عام طور پر گاڑیوں میں استعمال ہوتا ہے۔ یہ گاڑی کی مجموعی ترسیل اور آٹوموبائل انجن کی ترسیل کی کارکردگی میں بہت اہم کردار ادا کرتا ہے اور گاڑی کے چلانے کے عمل میں انتہائی اہم کردار ادا کرتا ہے۔ گیئر ٹرانسمیشن باکس ایک قسم کا ٹرانسمیشن جزو ہے جس کو استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے جب گاڑی میں آٹوموبائل انجن کو افقی طور پر ترتیب دیا جاتا ہے تاکہ آٹوموبائل انجن کی ڈرائیونگ فورس کو ٹرانسمیشن کے دوسرے حصوں میں منتقل کیا جا سکے اور گاڑی سے ملنے والے کام کے معیارات کو پورا کیا جا سکے۔ گاڑی کے گیئر ٹرانسمیشن باکس اور اس کی سادہ ساخت کے فنکشن اور فنکشن کا مختصر تعارف درج ذیل ہے۔

گیئر ٹرانسمیشن باکس کا فنکشن اور کردار

1. آٹوموبائل انجن کی ڈرائیونگ فورس کو مین کلچ میں منتقل کریں، اور رفتار میں اضافے کے مطابق مین کلچ، گیئر باکس، اور سیاروں کے اسٹیئرنگ میکانزم کے ٹارک اور ساختی سائز کو کم کریں (ٹرانسمیشن ریشو i=0.7) .

2. ٹرانسمیشن باکس سپورٹ پر جمع موٹر کے مطابق، جب مین کلچ اور ٹرانسمیشن باکس کو گاڑی کے انجن کو شروع کرنے کے لیے مخالف سمت میں چلایا جاتا ہے، تو شروع ہونے والی ٹارک کو بڑھا دیا جائے گا۔

گیئر باکس کی ساخت

آٹوموبائل اور موٹرسائیکل ٹرانسمیشن گیئر انویسٹمنٹ کاسٹنگ عام گیئر ٹرانسمیشن باکس باکس باڈی، ایک باکس کور، ڈرائیو شافٹ اسمبلی، انٹرمیڈیٹ شافٹ اسمبلی، اور چلنے والی شافٹ اسمبلی پر مشتمل ہوتا ہے۔ ٹرانسمیشن باکس کو 9~10L چکنا کرنے والے تیل سے بھریں، اور تیل کی سطح کی اونچائی 145mm±2mm ہے۔ مائنس 30 ڈگری سے اوپر والے علاقوں میں نمبر 18 مصنوعی ہائپربولک گیئر آئل استعمال کریں، اور مائنس 30 ڈگری سے نیچے والے علاقوں میں 80W/90 مصنوعی گاڑی کے گیئر آئل کا استعمال کریں۔

باکس باڈی کو سٹارٹر موٹر بیس، فکسڈ ایئرز اور کولنگ پنوں کے ساتھ کاسٹ کیا جاتا ہے، اور اس کے نچلے حصے میں آئل ڈرین پورٹ اور ایک سکرو پلگ ہوتا ہے، اور اوپری باکس کی سطح کو باکس کور کے ساتھ جمع کیا جاتا ہے۔ باکس باڈی پر کار کے انجن کے سائیڈ پر فکسنگ لگ کے لیے دو میچنگ بولٹ استعمال کیے جاتے ہیں، اور ٹرانسمیشن باکس کو دوسرے سرے پر فکسنگ لگ کے لیے عام بولٹس کے ساتھ بریکٹ پر فکس کیا جاتا ہے۔ فکسڈ کان کی مضبوط کرنے والی پسلی پر ایک گول سوراخ کیا جاتا ہے، جو الگ کرنے کے وقت اسپریڈر کو جمع کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ فکسڈ کان اور بریکٹ کے درمیان جمع کردہ ایڈجسٹمنٹ پیڈ کو اونچائی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ ٹرانسمیشن باکس کا ڈرائیو شافٹ گیسنجر کپلنگ کے فعال حصے کے محور سے مطابقت رکھتا ہے، اور بریتھر اور آئل انجیکشن پائپ پر نصب کیا گیا ہے۔ لحاف.

گیئر ٹرانسمیشن کا اصول

یعنی، ایک ہی ماڈیولس (دانتوں کی شکل) کے ساتھ گیئرز کا ایک جوڑا ایک دوسرے کے ساتھ میش کرتا ہے تاکہ ڈرائیونگ فورس کو A شافٹ سے B شافٹ میں منتقل کیا جا سکے۔ گیئر ٹرانسمیشن عام طور پر ایک آلہ سے مراد ہے جو گیئر جوڑے کے ذریعہ حرکت اور طاقت کو منتقل کرتا ہے۔ یہ مختلف قسم کے آلات میں مکینیکل ٹرانسمیشن کا ایک جدید ترین طریقہ ہے۔

گیئر ٹرانسمیشن کی خصوصیات

اعلی صحت سے متعلق ٹرانسمیشن، ایک وسیع ایپلی کیشن فیلڈ، کسی بھی دو شافٹ کے درمیان متوازی شافٹ، انٹرسیکٹنگ شافٹ، انٹرسیکٹنگ شافٹ اور دیگر شعبوں میں ٹرانسمیشن کو مکمل کر سکتی ہے، طویل سروس لائف اور ٹرانسمیشن کی اعلی کارکردگی کے ساتھ۔

جب آٹوموبائل انجن کام کر رہا ہوتا ہے، تو اس کی ڈرائیونگ فورس گیسلنگر کپلنگ کے ذریعے ٹرانسمیشن باکس کے ڈرائیونگ گیئر میں منتقل ہوتی ہے، اور پھر ڈرائیونگ گیئر شافٹ اور انٹرمیڈیٹ گیئر کے چلنے والے گیئر شافٹ کے ذریعے مین کلچ میں منتقل ہوتی ہے۔ اس وقت، ٹرانسمیشن کا تناسب i=0.7 ہے، ٹرانسمیشن باکس کے آؤٹ پٹ شافٹ کی رفتار بڑھ جاتی ہے اور ٹارک کم ہو جاتا ہے۔ جب موٹر کو کار کے انجن کو شروع کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، تو موٹر کی ڈرائیونگ فورس مرکزی کلچ سے کرینک شافٹ میں منتقل ہوتی ہے اور مخالف سمت میں رنگ گیئر شروع ہوتی ہے۔ اس وقت، ٹرانسمیشن کا تناسب i=1.429، جو شروع ہونے والے ٹارک کو بڑھاتا ہے۔

پتہ لگانے کے نظام

کاپر سلکا سول انویسٹمنٹ کاسٹنگ